Дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 500
Дизельный компрессор Атлас Копко XAHS 500 c давлением 12 бар и производительностью 14,3 м³/мин предназначен для снабжения сжатым воздухом оборудования для буровых и абразивоструйных работ. Эти компактные и надежные машины приспособлены для продолжительной непрерывной работы. Компрессоры оснащаются дизельными двигателями Cummins и демонстрируют отличные рабочие характеристики.
Технические характеристики
Компрессор
|
Рабочее давление, бар |
12 |
|
Производительность, м3/мин |
14,3 |
|
Количество ступеней сжатия, шт. |
1 |
|
Емкость масляной системы, л |
47 |
|
Вынос масла на 100 % мощности, мг/ч |
<5 |
|
Количество постов 3/4'', шт. |
1 |
|
Количество постов большого диаметра, шт. |
1 |
|
Максимальная температура окружающей среды, °C |
+50 °C |
Двигатель
|
Производитель двигателя |
Cummins |
|
Модель |
QSB5.9-C210 |
|
Нормы по выхлопу |
COM II |
|
Число цилиндров, шт. |
6 |
|
Мощность, кВт |
152 |
|
Число оборотов максимум, об./мин |
2 000 |
|
Число оборотов минимум, об./мин |
1 200 |
|
Расход топлива на максимальной мощности, кг/ч |
28,7 |
|
Расход топлива на холостом ходу, кг/ч |
13,86 |
|
Тип системы охлаждения |
жидкостная |
|
Емкость системы охлаждения, л |
31 |
|
Емкость масляной системы, л |
14,2 |
|
Емкость топливного бака, л |
185 |
Габариты и вес
|
Длина без шасси, мм |
2800 |
|
Длина на шасси с регулир. дышлом (транспорт.), мм |
4000 ~ |
|
Длина на шасси с нерегулируемым дышлом, мм |
- |
|
Ширина без шасси, мм |
1400 |
|
Ширина на шасси, мм |
1940 |
|
Высота без шасси, мм |
- |
|
Высота на шасси, мм |
2141 |
|
Высота на опорах (салазках), мм |
1858 |
|
Масса сухая без шасси, кг |
- |
|
Масса рабочая без шасси, кг |
2099 |
|
Масса сухая с шасси, кг |
- |
|
Масса рабочая с шасси, кг |
2246 |
Группа
|
Рабочее давление, бар |
12 |
|
Производительность, м3/мин |
14-20 |
Особенности и преимущества
Низкие эксплуатационные расходы
Анализ структуры эксплуатационных затрат на компрессор в течение всего срока его службы показывает, что более 80 % процентов затрат составляют расходы на дизельное топливо. Очевидно, что расход топлива – один из ключевых параметров, на который следует обращать внимание при выборе данного оборудования. Топливная экономичность и увеличенные интервалы обслуживания обеспечивают низкие эксплуатационные расходы и быструю окупаемость инвестиций.
Компрессоры отличаются компактными габаритами и небольшим весом, а в комплектации на шасси их удобно перемещать, буксируя за транспортным средством.
Удобство сервисного обслуживания
Боковые панели корпуса откидываются вверх, открывая удобный доступ для обслуживания. Сервисные интервалы 500 моточасов или 1 раз в год.
Варианты исполнения и опции
На шасси / без шасси
Для максимальной мобильности компрессоры могут поставляться в комплектации на шасси для удобной буксировки за транспортными средствами. Компрессоры без шасси оснащаются опорами или устанавливаются на салазки. Они станут отличным выбором, если вы не планируете буксировать компрессор за автомобилем, а выбираете модель для перемещения в кузове грузовика или стационарного применения.
Система «зимний пакет» - уверенный запуск в зимний период
Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, свечи накала в каждом цилиндре двигателя, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.
Охладитель-влагоотделитель (опции подготовки воздуха)
Оснащение компрессора охладителем-влагоотделителем позволяет получить более качественный воздух, который требуется для эффективной работы пневмоинструмента, абразивоструйного и покрасочного оборудования. Слив конденсата происходит автоматически и не требует большого внимания. Обводной клапан защитит охладитель от замерзания при минусовых температурах окружающей среды.
Консультация технолога
